着陸滑走中のＪＡ３７５８

タキシング中のＪＡ３７５８

スポット・イン

大阪、神戸をナイトで遊覧しました。

＜１月１８日（土）＞　八尾−青山高原−八尾−枕崎

秋田航空（奈良県）のＡＳ３５０で、どっこいさんたちと昼食を兼ねて遊覧飛行しました(^^)

　ＣＡＢの建物へ行くと、既にＡＳ３５０（ＪＡ９７９０）が来ています。パイ ロットは南紀へ行ったときと同じＮ教官。

ここが大阪の中心、大阪駅前・梅田地区。

京橋の上を通り．．

　木津のドリームランドから上野を通って三重県の青山高原へ。

そして三重県にある、とあるリゾートホテルで優雅に昼食

八尾から枕崎へ

　信太ＶＯＲ（写真は以前に撮影した物です）

　　枕崎空港
　　
　　
　　
パンフレットより

　薩摩半島に再上陸したところで、ちょうど３０００ｆｔ。丘の高さを気にしながら、 ランウエイを探します。ＧＰＳが有 るので楽でした。８００ｍで誘導路無しのプライベート、と言うことで、小さな 飛行場を予想していたのですが、実際は着陸帯も緩衝帯も広々とした、立派なラ ンウエイで驚きました。間違ったかと思ったくらいです(^^;　（写真はパンフレットより）

枕崎のスポットに駐機したＪＡ３７５８

　ホテルを紹介して下さったり、初めてのフライトの記念としてテレホンカード を頂いたり、携帯電話がエリア外らしく使いモノにならないため、事務所の電話 を使わせて頂いたり、と、事務所の皆さんには本当にお世話になりました。

これが頂いたテレホンカードです（＾＾）

エプロンの様子

ＪＣＡという会社のパンフレットより。こちらは精力的にチャーターを運航している様子

これが、噂の赤い鳥、青い鳥（東和航空）

屋上の展望デッキで記念撮影

泊まったホテル

　片づけが終わって空港ビルの玄関で宿の迎えを待っていると、オバサン（と言 うかオバアさん？）の運転するライトバンが到着。ホテル岩戸までは約１０分の 道のりです。

＜１月１９日（日）＞　枕崎−八尾−桶川

枕崎−八尾

出発準備をするＪＡ３７５８

桜島で遊覧

　枕崎を離陸して３５００ｆｔで桜島を目指します。お釜の中を覗いたりして、 ぐるっと１周した後、ほぼ真北に転針して鹿児島の特管区をかわし、少し東に振 って阿蘇へ向かいます。

阿蘇山で遊覧

　やがて九重の連山を過ぎた辺りで、まだまだ先だと思っていた外輪山が、も う目の前に迫っているのに気付き、あわてて高度を下げて景色を楽しみました。 　ここで立野の鉄道のループを探したかったのですが、ちょっと無理でしたね....

　阿蘇を離れて大分をヒット、松山へ。今日は高いところを飛んだ方が風に助け られるのですが、せっかく瀬戸内海を飛んでいるので、少し高度を下げて、景色 を楽しみながら行くことにしました。それでも対地速度は２００ｋｔを優に越え ていましたから、上々です。

瀬戸内海の島々を遊覧

　松山の市街、今治ルートの本四連絡橋、瀬戸大橋などを眺めながら....

　瀬戸大橋の辺りでほっかあさんが、「岡南はいつか行く機会があるだろうから、ちょ っと近づいてみようか。」と、ルートを北にそれて、大阪方面から岡南へのアプ ローチの目標を教えてくれました。

小豆島でＶＯＲを撮影

　高度を下げながら、小豆島へ接近、私のライフワーク(^^;であるNAVAIDの撮影 を御願いしました。

　まず、場所を確認した後、一旦行きすぎて、足を出してスピードを落とし、旋 回しながら戻ります。左席の撮影窓を開けて、カメラのレンズを突き出して撮影 しました。いやあ、なかなかの出来ですV(^^)V

明石海峡大橋を通過

　元のコンフィグレーションに戻って、高度３０００で 明石海峡大橋を超え、ＴＣＡとコンタクトします。特管区に入らないよう高度を 下げながら、阪神高速湾岸線に沿って南港へ。１０００ｆｔで飛ぶ大阪市内は、 なかなか怖いモノがあります。

八尾に帰還